Ortovox Mountain Skyver Trail
Der TRAIL kommt im Set mit dem passenden Rucksack TRAIL RIDER 20.
Bei allen ORTOVOX MOUNTAINSKYVERN steht viel Komfort im Aufstieg an erster Stelle - besonders beim Modell TRAIL kommt auch der Abfahrtsspaß nicht zu kurz. Eine 65 mm Einfachbrücken-Federgabel, in Kombination mit einem 60 mm Elastomer-Dämpfer ebnen holprige Pisten und sorgen für viel Komfort. Vorne wie hinten werden mechanische Scheibenbremsen verbaut. Sie sind extrem wartungsarm, bissig und sehr verlässlich. Für Bergsportler, die noch mehr Wert auf gute Downhilleigenschaften legen, empfehlen wir das WHEEL 24". Dabei handelt es sich um ein 24" Vorderrad, das das Standardvorderrad ersetzt. Dieses wird als Hinterrad eingesetzt und hebt die Abfahrtsperformance in eine andere Liga. Die neue Geometrie verbessert die Fahrbarkeit, im anspruchsvollen Gelände. Auch schwierigste Trails werden somit fahrbar, lediglich begrenzt durch das Können des Fahrers.
Details:
| Gewicht: | 8800 g |
| Material: | Alu 6061 T6 / Alu 7005 (Pedalarm) |
| Features: | Mechanische Scheibenbremsen (160 mm) |
| Gabel: | Leichtgewichts-Einfachbrücken-Federgabel |
| Dämpfer: | Elastomer-Dämpfer (60 mm) |
| Reifen: | hinten 16", vorne 20" |
| Zertifikat: | TÜV-geprüft |
Rotwandweg 3a
Bayern
Taufkirchen, Deutschland, 82024
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Ortovox
Gerald Kampel und Jürgen Wegner entwickeln das erste Doppelfrequenzgerät ORTOVOX F2 für die Suche nach Lawinenverschütteten.
Zu diesem Zeitpunkt waren Lawinenverschüttetensuch-Geräte im Einsatz, welche auf unterschiedlichen Frequenzen (2,275 kHz und 457 kHz) sendeten und empfingen. Dies führte zu tödlichen Unglücksfällen bei Lawinenabgängen, da die Opfer auf Grund der unterschiedlichen Frequenzen nicht sofort geborgen werden konnten. Das F2 konnte auf beiden Frequenzen senden und empfangen, wurde begeistert aufgenommen und brachte schon nach zwei Jahren die Marktposition Nr. 1.
Weitere Infos gibt es auf der Seite von ortovox.com
